数あるクラシック・ミニ専門店のなかにおいて“ミニ屋Aiフラジル富士見店”は、孤高の存在である。とは言っても敷居の高さという話ではない。“クーパーＳ”を筆頭にいわゆる“長モノ”や“スタンダード・クーパー”といったベーシックグレードまでの複数のヴィンテージ・ミニを見比べることができるのは、我が国だけではなく全世界でも稀有な存在なのである。

そもそも、どのグレードのミニも50年近くの生産からの時間が経過し、当然ながら、それらは日常的なメンテナンスの他の修復など、当然手が入れられていると考えて良い。欲しいと思ったモデルを複数の車両を見て比較できるというのは、我々ユーザーにとって、何よりもありがたいのだ。

　在庫車のショールームから階上のパーツコーナーに目を移すと純正パーツから、アフターマーケットで売られていたヴィンテージパーツの数々がひしめいており、ミニ乗りにとっての宝箱のような光景である。

　アンティーク調の落ち着いた接客スペースは居心地のよい空間となっており、接客を担当する塩原社長、津久井店長とのミニ談話は知らず知らずのうちに、時間を経過させてくれる。

もちろん、そうした在庫車の魅力だけではない。隣接したファクトリー棟には、同時に6台のミニを整備できるスペースを確保しており、常時オイル交換から、レストアといった重整備にも対応してくれるのだ。また工作室には一般的な整備工場ではまず見慣れない、内燃機関に必要な機械が備わる。伝説となったナリタガレージが廃業となる数年前よりフラジル野口メカがナリタガレージにて、その終了後には、成田氏の技術ノウハウと共に、それらの工作機械も引き継いだのだ。

通常、こうした内燃機加工は外注業者によるものであるが、ナリタスピリッツが示したように、納得のいく精度確保のみならず、作業を社内での一貫作業により、我々ユーザーに対しても時間の短縮、コスト減といった恩恵もあるのだ。

文武両道とでも例えようか、最大規模にしてなんとも頼もしいスペシャリストである。